工作会“毁”了健身爱好？“健身达人”列车长们组团辟谣2024年春运，全国铁路迎来新的客流高峰。在高铁干线上飞驰的一趟趟动车组上，满载着急盼归返的旅客。为了守护好一车平安，高铁值乘人员们付出了巨大的辛劳和汗水，数倍于平常的工作量对作业人员的体能也提出了更高的要求。

　　在长沙客运段长沙动一车队，有这样一群人，他们是列车长，也是“健身达人”。他们热爱生活，更热爱运动。在繁忙的春运中，他们有别样的“体锻”，伸臂、蹲起、徒步，把值乘的高铁变为“春运运动会”现场，“热辣滚烫”，挥洒汗水，以这样的方式延续着对运动的热爱，为旅客创造安全舒适温暖的春运旅途。

　　2024年2月25日，G506次列车刚刚从长沙南开出不久，列车长陈朋杰巡视看见一个大型黑色行李箱超出边缘较多，列车前行，车厢时有晃动，箱子摇摇欲坠，见此情况，陈朋杰一个大步跨过去，向前上举双臂，稳稳托住箱子首尾两端，将它小心取下，随后拖放到车厢大件行李处，及时化解了一次潜在险情。

　　在一趟16节车厢的复兴号动车组上，行李架上约有近200个起隔离作用的凸杆，摆放行李时，总有一些旅客图方便，“见缝插针”地将自己的行李箱硬塞进去，之后就不管了。由于杆子凸起，行李箱摆放不牢，运行中很容易掉落。经验丰富的列车长们每次巡视车厢，他们如“鹰隼”一般的目光总会盯着这些行李架上的重点部位，全部扫视一遍。看到凸杆处有摆放不平整的行李，他们会及时调整摆放或及时取下。

　　每一个站间区段，列车长都需要全列车巡查一次。以每节车厢伸臂调整5次计算，巡查全列车一次，大约需要伸臂调整总计80次。按此均数统计，高铁列车长们一天值乘下来伸臂前举约在1000以上。春运客流大，旅客携带的大件行李多，尤其是春运又逢开学，学生们的行李箱很重，高铁列车长们整理摆放，经常是汗流浃背。

　　2月26日上午，G812次列车上刚从长沙开出，列车长罗华带着人将五六个“堵”在车门处的行李箱逐一搬至大件行李处。眼下正值学生返校高峰，很多大学生都拖着“偌大”的行李箱出行，因为经验不足，同学们有时会随意将行李箱撂在车门或列车尾部过道处就前往座位了。于是，列车每途经一个大站，车门口和连接处过道就会堆积一堆大箱子，堵塞了通道，又很不安全。

　　做起“清道夫”的工作，逐一将留在车门处的行李箱移至大件行李处或末排座椅后面的空间，将车门和过道清理干净。

　　列车整理“收纳师”将大件行李处的各类行李箱分类整理，优化摆放168体育官网，之前行李处到处乱放的“箱子们”一下子整整齐齐，秩序井然。

　　清理好一处大件行李处空间，需要频繁地反复蹲下站立。遇有客流高峰，一天下来，这组蹲起练习的次数约要达到500次左右。列车长罗华是名退伍老兵喜欢跑步，跑步练就的腿部肌肉为这位“归纳师”清理大件行李处提供了必要的体力支持。

　　在一趟春运列车上，集聚了成百上千名南来北往的旅客。形色各异的旅客也带来了形形种种的问题。作为列车值乘人员，首要的目标就是守护旅客平安，及时帮助旅客排忧解难。在这项职责上，没有捷径，唯有不断巡视，不停检查，发现并破解列车上出现的一个个问题和难题。春运一天下来，列车长们起底步数20000+，忙碌的时候甚至达到30000+。

　　行李架上箱子超大超限，旅客背包两侧袋子里夹放有杯子和雨伞；调皮的孩子喜欢在座位上站立跳跃，家长却在一旁“视而不见”；旅客忍不住烟瘾想躲在厕所里偷偷吸烟，烟刚还没点燃，就被列车长及时发现，这样的小插曲说不完。

　　这些列车长们大都是运动达人。他们中有人酷爱长跑，每年赴全国各地参加马拉松比赛；有人喜欢游泳，横渡江河如“浪里白条”；有人爱好球类，曾代表单位参加集团地区篮球比赛并获第一名的佳绩。

　　这群“运动健将”，得益于平时积累的锻炼习惯，在应对2024年春运客流高峰大考时，都展现出“运动达人”良好的身体素质。在这场“春运运动会”中，他们立足值乘列车，屡屡刷新体能数据，毫不吝惜自身付出，全力确保春运列车运输安全和服务优质。